Abt enthüllt DTM-Pläne 2023: Zwei statt drei Audis, Team wird umstrukturiert DTM !B
, und der Schweizer Youngster Ricardo Feller sollen für Abt nach zwei dritten Plätzen in der Fahrer-Meisterschaft 2021 und 2022 den Titel zurück nach Kempten holen.
Nicht nur bei Audi, sondern auch bei Abt gibt es aber für die DTM-Saison 2023 trotz der verlängerten Zusammenarbeit mit den Ingolstädtern und den Fahrern neue Vorzeichen.Denn laut der Pressemitteilung hat die Truppe nicht nur die beiden Audi-Boliden"in der Winterpause komplett zerlegt und auf den neuesten Stand gebracht", sondern auch im Team"mehrere Schlüsselpositionen neu besetzt".
Aber auch bei Kelvin van der Linde gibt es nun im Vergleich zum Saisonbeginn 2022 eine Änderung: Der 26-Jährige wird nicht mehr mit dem Spanier Marc Roca arbeiten, der von 2021 bis 2023 neben seiner Rolle als Renningenieur sogar das DTM-Projekt leitete und nach acht Jahren bei Abt auf 'Wer jetzt Kelvin van der Linde betreuen wird?"Der Kerl heißt Leon Wippersteg", sagt der 26-jährige Abt-Pilot im Gespräch mit den englischen Kollegen unseres Schwestermediums...
Noch einen neuen Mann holte Abt übrigens im Vorjahr an Bord: Der ehemalige Schaeffler-Systemingenieur Christian Engelhardt, der nur zufällig heißt wie der neue Toksport-WRT-Pilot, war schon im Vorjahr bei Rasts Auto als Dateningenieur aktiv. Seit Anfang dieses Jahres ist er aber nicht mehr Freelancer, sondern arbeitet Vollzeit bei Abt.Feller, der im Vorjahr in seiner ersten DTM-Saison in Imola seinen Premierensieg einfuhr und in der Meisterschaft 15.
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