Formel-1-Fahrer kurz vor dem Blackout und am Ende ihrer Kräfte: Wie sehr der Katar-Grand-Prix am Limit war und wie schlecht es den Beteiligten wirklich erging
Formel-1-Fahrer kurz vor dem Blackout und am Ende ihrer Kräfte: Wie sehr der Katar-Grand-Prix am Limit war und wie schlecht es den Beteiligten wirklich ergingvon der Formel 1, wenn die Fahrer völlig entkräftet aus ihren Autos steigen und teilweise sogar ärztlicher Behandlung bedürfen? Wenn mehrere Fahrer davon berichten, während des Rennes im Cockpit fast ohnmächtig geworden zu sein? Oder wenn Logan Sargeant völlig fertig das Fahrzeug an der Box abstellt...
Er habe sich und seinen Körper dann zwar wieder"unter Kontrolle" gekriegt, sei aber vor allem"froh, im Ziel zu sein", sagt Ocon weiter."Es war so heiß, dass ich auf den Geraden das Visier aufmachen musste. Ich bekam keine Luft. Und ich versuchte, mit meinen Händen etwas Luft in den Helm zu kriegen, aber es ging nicht. Je mehr ich es versuchte, umso mehr Hitze strömte in den Helm.
Und Sargeant machte weiter, noch für ein paar Runden. Wieder funkte er über Unwohlsein an die Box. Von dort kam zurück:"Wenn du dich nicht gut fühlst, solltest du aufhören. Deine Entscheidung. Es ist keine Schande, wenn man aufhört, wenn man sich nicht gut fühlt." Stroll:"In den Kurven fiel mein Blutdruck. In den schnellen Kurven bin ich praktisch ohnmächtig geworden aufgrund der hohen g-Kräfte. In den letzten 20, 25 Runden habe ich fast nichts gesehen, weil ich beinahe das Bewusstsein verlor in den schnellen Kurven."
Russell erklärt:"Ich würde sagen, im Cockpit geht es in Richtung 50 Grad Celsius. Du hast deine feuerfesten Sachen an, den Rennoverall und die Autos vor dir strahlen heiße Luft ab. Du kannst dich nicht abkühlen, selbst dein Getränk ist heiß. Es ist wirklich so, als würde dir jemand mit einem heißen Föhn ins Gesicht pusten, und das eineinhalb Stunden lang.
"Natürlich können wir keine Pause machen, aber vielleicht brauchen wir Maximal-Temperaturen oder Maximal-Feuchtigkeitswerte, um ein Rennen auszutragen. Wir müssen einfach schauen, ob es da künftig eine Lösung gibt in solchen Bedingungen, ob wir vielleicht den Start verzögern können oder so."Die Frage einer Startverzögerung um zum Beispiel eine Stunde wird konkret an Bottas gerichtet.
Malaysia Latest News, Malaysia Headlines
Similar News:You can also read news stories similar to this one that we have collected from other news sources.
Maximal 18 Runden: FIA & Pirelli erzwingen Dreistoppstrategie in KatarEntscheidung steht: Wegen Bedenken um die Sicherheit der Reifen muss jeder Fahrer beim Grand Prix von Katar mindestens drei Boxenstopps einlegen
Read more »
Maximal 18 Runden: FIA & Pirelli erzwingen Dreistoppstrategie in KatarEntscheidung steht: Wegen Bedenken um die Sicherheit der Reifen muss jeder Fahrer beim Grand Prix von Katar mindestens drei Boxenstopps einlegen
Read more »
Formel 1: Alle Stimmen zum Qualifying in KatarMax Verstappen hat sich die Pole zum Großen Preis von Katar gesichert. Das große Thema nach dem Qualifying waren allerdings die Track-Limits. Red Bulls Motorsportchef Dr. Helmut Marko forderte eine Regeländerung, McLaren-Teamchef Andrea Stella kritisierte seine Fahrer. Alle Sky Stimmen.
Read more »
Formel 1 HEUTE LIVE in Katar: Zeitplan, Übertragung und Rennen im TV & StreamDas nächste Formel-1-Rennen steht in Katar an. Hier erfährst Du, wann Start ist und wo Du das Rennen LIVE und EXKLUSIV im TV und Stream sehen kannst.
Read more »
Formel-1-Liveticker: Katar-Rennen mit Einschränkungen?Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Katar-Rennen mit Einschränkungen? +++ Pirelli und FIA diskutieren über Maßnahmen +++ Rennstart in Lusail um 19:00 Uhr MESZ +++
Read more »
Formel-1-Liveticker: Das Rennen in Katar jetzt live!Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Katar-Rennen mit Einschränkungen +++ Piloten müssen mindestens dreimal stoppen +++ Rennstart in Lusail um 19:00 Uhr MESZ +++
Read more »