F1 3. Training Kanada: Verstappen vorn, Alonso Dritter
Denksportaufgabe für die Fahrer und Ingenieure auf dem Circuit Gilles Villeneuve: Am Freitag konnte, bis auf ein paar Runden zum Schluss, auf trockener Bahn gefahren werden, aber heute Samstag regnet es. Am Sonntag, so sind die kanadischen Meteorologen überzeugt, wird das Wetter wieder freundlich sein. Das wirft viele Fragen in Sachen Abstimmung auf.
Schwänzen war nicht ratsam: Das regnerische Wetter wird sich auf Stunden hinaus nicht ändern, da müssen Erfahrungswerte fürs Qualifying auf nasser Bahn gesammelt werden. Auch wenn die üblichen fast 62 Prozent Vollgas auf dieser Strecke bei Regen natürlich nicht drin liegen. Gute Nachrichten für Fans von Nico Hülkenberg: Der Haas-Fahrer als erster Mann auf der Bahn, sein Rennwagen nach dem Motorplatzer und Feuer im Motorraum wieder hergestellt.
Fernando Alonso versemmelte eine neue Bestzeit mit einem Verbremser vor der Schikane, die zu Start und Ziel führt. Wieviel Wasser können die Regenreifen von Pirelli eigentlich verdrängen? Die Regenreifen 85 Liter/Sekunde bei 300 km/h, gemäss Infos von Pirelli, die Intermediates hingegen nur 30 Liter. Die Fahrer erhielten die Info: Mehr Regen kommt. Die meisten Piloten waren mit viel Sprit unterwegs und verbesserten sich stetig – dank der Reifen, nicht wegen einer Wetterberuhigung.
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