ट्रेन के पटरी से उतरने के बाद सबसे लोको पायलट को सबसे पहले क्या करना होता है, 99.9 फीसदी को नहीं पता होगा, आइए जानें-
नई दिल्ली. झारखंड के चक्रधरपुर रेल हादसे हादसे में शुरुआती जांच के अनुसार संभावना है कि मालगाड़ी और सवारी गाड़ी समानान्तर अलग-अलग ट्रैक पर चल रही होंगी, सवारी गाड़ी मालगाड़ी से थोड़ा आगे चल रही होगी. मालगाड़ी के डिब्बे पटरी उतर कर बगल के ट्रैक पर जा गिरे. हावड़ा-मुंबई मेल आगे होने की वजह से इंजन आगे निकल गया और इसके कोच से मालगाड़ी के डिब्बे टकरा गए. क्योंकि हावड़ा मुंबई मेल का इंजन पटरी से नहीं उतरा है.
भागकर दूसरे ट्रैक पर पटाखे लगाने होते हैं इसके बाद लोको पायलट और असिस्टेंट लोको पायलट में कोई एक दूसरे ट्रैक पर 800 या 1000 मीटर दूर आगे भागकर ट्रैक पर पटाखे लगाएगा. यह साउंड सिग्लन होता है. पटाखे की आवाज का मतलब कोई ट्रेन रुकवाना चाह रहा है. लोकोपायलट को तुंरत इमजरेंसी ब्रेक लगानी होती है. इसके साथ ही लाल सिग्नल दिखाना होता है. साथ ही लोको पायलट के पास वॉकीटॉकी भी होता है, वो इससे से मैसेज प्रसारित करना होता है.
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