Компания «Пирелли» и Формула-1 совместно работают над новой концепцией шин, которая, как ожидается, будет представлена в 2025 году.
Целью является снижение износа, что позволило бы использовать различные стратегии пит-стопов. Причиной же отчасти стали многочисленные жалобы гонщиков.
«Нет смысла нацеливаться на гонку с двумя пит-стопами, если нет износа. Хотя, как по мне, большая часть событий на трассе связана с тем, что вы можете рассчитывать износ шин. Если уменьшить износ, есть вероятность того, что будет создаваться множество DRS-паровозиков, поскольку каждый будет способен нажать на газ. Однако я понимаю пилотов, жалующихся на износ, им хочется сильнее атаковать, а это явный признак», — приводит слова главы спортивного отдела «Пирелли» Марио Изолы.
Malaysia Latest News, Malaysia Headlines
Similar News:You can also read news stories similar to this one that we have collected from other news sources.
Марио Изола: «Мы в «Пирелли» хотим понять, существует ли способ модифицировать шины, сделать их более износоустойчивыми, но при этом сохранить борьбу на трассе»По словам главы гоночного подразделения «Пирелли» Марио Изолы, компания готова пойти на это в будущем, если того потребует «Формула-1».
Read more »
18 топ-событий воскресенья: футбол, баскетбол, хоккей, волейбол и Формула-1Большое расписание на 5 ноября: начинаем с НХЛ, НБА и UFC, продолжаем Единой лигой, РПЛ, Лигой 1, Серией А, Примерой и Ф-1!
Read more »
Кикбоксер Аллазов назвал мощным будущий бой Минеева и ШтырковаБоец тайского бокса и К-1 Чингиз Аллазов 5 ноября предсказал, что предстоящий бой по правилам кикбоксинга между Владимиром Минеевым (Волжанином) и Иваном Штырковым (Уральским Халком) будет мощным.
Read more »
Алонсо сравнялся по подиумам с Простом и вышел на 4-е место в истории «Ф-1»Гонщик «Астон Мартин» Фернандо Алонсо вернулся на подиум.
Read more »
Карлос Сайнс: «Приходится очень сильно беречь машины. В таких условиях мы просто не можем гоняться»По словам пилота «Феррари», ему приходилось очень сильно беречь машину, плавно и заранее тормозить, чтобы доезжать до поворота по инерции и не перегревать ключевые узлы болида, а также беречь шины.
Read more »