Новый кластер создаст условия для восстановления производства и рабочие места
На базе мощностей автоотрасли в Ленинградской и Калужской областях может быть создан Межрегиональный кластер автомобильной промышленности — эту информацию «Известиям» подтвердили в кабмине. Чтобы кластер заработал на максимальную мощность, придется решить целый ряд организационных вопросов, считают эксперты, главный из которых — локализация производства автокомплектующих и компонентов.
Как рассказали «Известиям» в пресс-службе губернатора и правительства Калужской области, в настоящее время «по информации Министерства экономического развития и промышленности, в региональные органы власти не было обращений инвесторов о создании межрегионального автомобильного кластера». В администрациях Ленинградской области и Санкт-Петербурга на запрос «Известий» не ответили.
В то же время член правления Союза автосервисов России, вице-президент международной ассоциации ребилдеров WERC Дмитрий Даньшов видит потенциал «автолокаций» несколько иначе: Фото: ИЗВЕСТИЯ/Константин Кокошкин — Так, производители компонентов располагаются в непосредственной близости от автомобильного завода, экономят на логистике, взаимодействие с автозаводом осуществляется быстрее. Это же справедливо и для автозавода, — комментирует собеседница.
Создание межрегионального автокластера откроет новые возможности для сотрудничества между представителями различных производств — например, не только автопрома, но и электроники, металлоконструкций. В этом убежден руководитель отдела по работе со средним корпоративным бизнесом ГК «Альфа-Лизинг» Александр Анкушин.
— Это бы позволило им конкурировать между собой за ресурсы, кадры и в конечном итоге потребителя, — говорит аналитик. — В своею очередь, такая схема способствовала бы углублению локализации и развитию собственной автокомпонентной базы. Сплошные убытки: названа самая пострадавшая от санкций отрасль Российский автопром признали нерентабельным, китайских машин может стать больше — Это не только льготы по налогу на прибыль, но также режим таможенного склада, который предоставляется только в особой экономической зоне , — акцентирует Дарья Перковская. — Однако создавать новые ОЭЗ, чтобы запустить простаивающие заводы, нецелесообразно, в результате чего и возникла идея межрегионального автокластера.
Malaysia Latest News, Malaysia Headlines
Similar News:You can also read news stories similar to this one that we have collected from other news sources.
Налог по золоту считают: россияне впервые за два года заплатят НДФЛ на слиткиПочему власти решили не продлевать отсрочку и как это скажется на популярности защитного актива
Read more »
Те самые помидоры: ввозную пошлину на томаты планируют обнулитьСредняя цена на овощи в магазинах начала расти — власти пытаются исключить повторение ситуации с яйцами
Read more »
Москву ставят перед выбором между «зелёными лёгкими» и раскупоркой пробокВласти подмосковного города Королёва предложили решение давней проблемы — постоянных пробок на въезде в город и выезде из него. На одной из главных...
Read more »
«Ничто не мешает».Эксперт: К участию французских наемников в боевых действиях на Украине официальный Париж вроде как не причастен, но власти Франции по меньшей мере не препятствуют проникновению наемников в зону СВО.
Read more »
Пуля в котел.Власти приняли решение забрать «Климовский специализированный патронный завод» в свои руки.
Read more »
Экс-главком НАТО указал на необходимость удара США по силам Ирана из-за хуситовВласти США приняли меры против поддерживаемых Ираном йеменских хуситов, но те не прекратили атаки, следовательно, американской стороне следует рассмотреть несколько вариантов эскалации с повышением ставок, среди которых — удары по иранским объектам.
Read more »