Джордж Расселл и Льюис Хэмилтон получили новые покрышки на последних кругах Гран-при и быстро приближались к пилоту «Феррари» Карлосу Сайнсу и представителю «Макларена» Ландо Норрису.
» Ландо Норрису. В итоге Расселл врезался в барьеры, а Хэмилтон не смог подняться выше третьего места.
Они довольно легко обогнали «Феррари» Леклера и должны были атаковать Норриса сразу же. У Расселла почти получилось, но не совсем. Норрису сильно помогло то, что он все еще был близок к лидеру Сайнсу и получал слипстрим и важнейшую DRS, которая давала лишние 13 км/ч и четыре десятые с круга на трех зонах.
Если бы Расселл обогнал Норриса с первой попытки, то, вполне уверен, выиграл бы гонку. Когда я комментировал, то упоминал, что преследование на городской трассе зачаровывает, ты в каком-то трансе зацикливаешься на заднем крыле и коробке передач впереди едущей машины. Гонщик должен следить за фундаментальными вещами – торможениями, расположением болида и работой с педалью газа. Простейшая помарка, и ты в стене – увы, это произошло с Расселлом.