Судовладельцы не пускают свои суда в Красное море
Нападения йеменских повстанцев-хуситов на суда в Красном море и Баб-эль-Мандебском проливе вызвали легкую панику в Европе и других частях света. Экономисты опасаются нового разрушения цепочек поставок и остановки одной из важнейших торговых артерий мира, что может привести к новому всплеску инфляции. В то же время российские эксперты считают, что эффект от хуситских атак и акции США и их союзников против йеменцев будет ограниченным, а для России — почти нулевым.
Одновременно значительно поднялись премии страховых компаний, которые достигли 0,7% стоимости перевозимого груза, что, в свою очередь, может быть перенесено на стоимость самих товаров. Ситуация осложняется тем, что проблемы испытывает и другое узкое место мировой морской торговли — Панамский канал, который в ноябре сократил число пропускаемых судов из-за обмеления.
По его словам, у хуситов не так много возможностей полностью перекрыть судоходство в Красном море. У них есть дроны, устаревшее ракетное вооружение, но нет радиоэлектронной разведки и многого другого. Эксперт уверен, что они и не преследуют такой цели, потому что под удар от их деятельности попадают в том числе мусульманские государства и Иран. Он окажется одной из наиболее пострадавших стран наряду с Египтом, экономика которого очень зависит от Суэцкого канала.
Фото: commons.wikimedia.org Он отмечает, что обход проблемного места вокруг Африки увеличивает время в пути между Азией и Европой на 10–14 дней. Это означает удорожание услуг морской логистики, рост стоимости страхования грузов и, следовательно, повышение стоимости конечного топлива. — Чтобы их решить, США и их союзники рассматривают возможность нанесения военных ударов по поддерживаемым Ираном повстанцам-хуситам в Йемене, поскольку действий сформированной ранее боевой группы может быть недостаточно для устранения угрозы судоходству на жизненно важном водном пути, — отметил собеседник.
По его словам, серьезные потери от нарушения потоков в Красном море могут понести только страны Средиземноморского региона: сами Израиль и Египет, а также Греция, Турция и Италия.Фото: Getty Images/Sylvain GRANDADAM Что касается России, которая довольно много торгует через эту артерию с Индией и странами Восточной Азии, то, по мнению Безбородова, ущерб нам не грозит:
Malaysia Latest News, Malaysia Headlines
Similar News:You can also read news stories similar to this one that we have collected from other news sources.
Йеменские хуситы побеждают Израиль в морской войнеПредставитель йеменского зейдитского движения «Ансар Аллах», также известного как хуситы, Яхья Сариа заявил 11 декабря, что их вооруженные силы...
Read more »
Атаки хуситов в Красном море: что ждет торговые перевозки?Йеменские повстанцы-хуситы, которых, вероятно, поддерживает Иран, стали чаще угрожать торговым судам. Что это означает для будущего коммерческих перевозок в регионе - у DW.
Read more »
Девушка Джоша Гидди и ее семья отказываются сотрудничать с полициейПолиция обратилась к девушке игрока НБА Гидди, которого обвиняют в интимных отношениях с несовершеннолетней (в сети были фото и видео) Ее реакция👇
Read more »
Тринадцатая доплата: банки начали предновогоднюю охоту за клиентамиКакие возможности заработать и сэкономить предлагают и можно ли будет воспользоваться периодом охлаждения
Read more »
На страже беспорядка: США объявили о военной операции против хуситовКак отреагирует Иран и удастся ли нормализовать ситуацию в Красном море
Read more »
Те же в профиль: правительство обнулило импортные пошлины на яйцаПоможет ли это стабилизировать цены на продукцию, которая за год подорожала более чем на 40%
Read more »